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Meldung vom
06. Mai 2021
Jubiläum „50 Jahre Städtebauförderung“: Bund nennt Bahnstadt als gelungenes Stadtprojekt
Bund, Länder und Kommunen feiern 2021 das Jubiläum „50 Jahre Städtebauförderung“. Dabei werden Stadtentwicklungsprojekte in den Fokus gerückt, die Erfolge und Herausforderungen der vergangenen fünf Jahrzehnten präsentieren. Mit dabei ist auch die Heidelberger Bahnstadt. Ebenso wie die Südstadt ist sie Teil eines Films, der zum Jubiläumstag am Samstag, 8. Mai 2021, auf der Internetplattform des Bundes unter www.stadterneuerung-bw.de erschienen ist. Darin wird die Bahnstadt als besonders gelungenes und beispielhaftes Stadtentwicklungsprojekt vorgestellt. Erster Bürgermeister Jürgen Odszuck und Heike Rompelberg, zweite Vorsitzende des Stadtteilvereins Bahnstadt, kommen in Interviews zu Wort.
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03. Mai 2021
Bahnstadt: Silberahorn muss gefällt werden
Auf einem Baufeld zwischen dem Heidelberg Congress Center und SkyAngle in der Bahnstadt muss ein Silberahorn gefällt werden. Bei Bauarbeiten sind leider die Wurzeln des 18 Meter hohen Baumes, der im Gehwegbereich in der Einsteinstraße steht, beschädigt worden. Nach mehreren Prüfungen und einer Sichtungsgrabung kamen Gutachter zu dem Ergebnis, dass der Baum nicht länger standfest im Boden verwurzelt ist und aus Sicherheitsgründen zeitnah gefällt werden muss.
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28. April 2021
Bahnstadt: Auszeichnung für öffentlichen Raum an Promenade und im Langen Anger
Der Heidelberger Stadtteil Bahnstadt hat eine Auszeichnung für seine öffentlichen Räume an der Promenade und im Langen Anger erhalten. Bei den „Yuanye Awards for Professionals 2020“, einem globalen Wettbewerb, der sich an Architekturbüros und Studierende weltweit richtet, erhielt die Bahnstadt den Hauptpreis des Yuanye Awards 2020 in der Kategorie Urban Design. Gründe für die Auszeichnung sah die Jury im Respekt von Bestand und Umwelt sowie in der Integration von Aspekten der Nachhaltigkeit und Bürgerinteressen. So waren Bürgerinnen und Bürger von Anfang an der Planung beteiligt. Die Areale bieten heute vielfältige Freiräume für Spiel und Sport, Erholung und Naturerlebnis sowie Nachbarschaftsräume und Treffpunkte.
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19. April 2021
Europaplatz: Neues Stadtentree wird sichtbar
Direkt am Heidelberger Hauptbahnhof entsteht ein neues Stadtentree. Nach eineinhalb Jahren Bauzeit sind der neue Europaplatz und sein Ensemble aus fünf Gebäuden deutlich zu erkennen. Sichtbar ist auch die neue Achse Hauptbahnhof – Europaplatz – Heidelberg Congress Center : Wer künftig den Hauptbahnhof in Richtung Süden verlässt, erreicht barrierefrei den Europaplatz sowie das angrenzende Konferenzzentrum und den Passivhaus-Stadtteil Bahnstadt.
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16. April 2021
Großkanal wird in die Newtonstraße verlegt
Im Zuge der weiteren Erschließung der Bahnstadt verlegen die Stadtbetriebe Heidelberg einen Großkanal, der aktuell unter anderem durch das Campus-Baufeld T1d/T1c südlich des neuen Konferenzzentrums verläuft, in die künftige Newtonstraße zwischen Einsteinstraße und Speyerer Straße.
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16. April 2021
Kleine Bewohner der Wasserbecken
In den Wasserbecken im Langen Anger leben die sogenannten Moderlieschen. Die 2,5 Zentimeter langen Fische sind nur bei genauem Hinschauen zu sehen. Sie benötigen keine Pflege, sondern leben wild wie in vielen anderen Gewässern auch. Die in den Wasserbecken lebenden Fische dürfen nicht mit Netzen oder Eimern aus dem Wasser geholt werden.
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13. April 2021
Geocaching Day der GIS-Station
Mit dem GPS-Gerät auf eine kleine Zeitreise mit vielen kniffligen Rätseln gehen: Das ist am Samstag, 15. Mai 2021, in der Bahnstadt möglich. Nach Terminvereinbarung können Teilnehmende das Gerät zwischen 10 und 13.45 Uhr vor dem Eingang der GIS-Station am Czernyring 22/10 ausleihen und bis 18 Uhr zurückbringen. Die Teilnahme am Geocaching Day ist kostenfrei.
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09. April 2021
„Abgefahren – der Bahnstadtchor“ ertönt digital
Jeder singt für sich allein und dank der heutigen Technik wird daraus ein vielstimmiger Chor, was geradezu ein Abbild der Corona-Pandemie ist. Der Bahnstadtchor „Abgefahren“ hat es sich nicht nehmen lassen, aufgrund des Präsenzverbots kreativ zu werden – und das Ergebnis für alle sichtbar und hörbar auf Youtube zu stellen. Das Video kann auf dem Kanal „Abgefahren – der Bahnstadtchor“ auf www.youtube.de angeschaut werden.
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01. April 2021
Grüne Meile: Erste Silberlinden sind gepflanzt
Die Grüne Meile in der Bahnstadt wird zur grünen Allee: 112 Bäume werden dort seit Mittwoch, 17. März 2021, gepflanzt. Die Silberlinden umrahmen die zentrale Verkehrsader der Bahnstadt, die Raum für alle Verkehrsteilnehmenden sowie ein grünes Rasengleis für Straßenbahnen bietet.
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01. April 2021
Europaplatz: Max-Planck-Ring wird ausgebaut
Am neuen Europaplatz südlich des Hauptbahnhofs wird das neue Stadtentree Heidelbergs immer sichtbarer. Von Ost nach West wachsen derzeit die Gebäude in die Höhe, in denen voraussichtlich ab dem ersten Quartal 2023 gewohnt wird. Um das neue Areal an das Straßennetz anzubinden, startet nun der Ausbau des Max-Planck-Rings.
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01. April 2021
Stadt verbessert Radverkehrsführung an der Kreuzung Czernyring/Alte Eppelheimer Straße
Die Stadt Heidelberg hat die Radverkehrsführung an der Kreuzung Czernyring/Alte Eppelheimer Straße in nordöstlicher Richtung optimiert. Bisher war der Radverkehr aus Richtung Bahnstadt hinter dem Zebrastreifen in der Alten Eppelheimer Straße auf einem gemeinsamen, aber zu schmalen Geh- und Radweg geführt worden. Das neue Angebot führt den Radfahrenden nun vom Geh- und Radweg entlang der Czernybrücke auf den östlichen Fahrstreifen im Czernyring. Dieser ist für diesen Zweck entsprechend abgesperrt worden. Gegenüber rechtsabbiegendem Autoverkehr haben Radfahrende jetzt Vorrang – verdeutlicht durch eine rote Markierung.
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22. März 2021
Bahnstadt: Grüne Meile wird zur grünen Allee
Die Grüne Meile in der Bahnstadt wird zur grünen Allee: 112 Bäume werden dort seit Mittwoch, 17. März 2021, gepflanzt. Die Silberlinden umrahmen die zentrale Verkehrsader der Bahnstadt, die Raum für alle Verkehrsteilnehmenden sowie ein grünes Rasengleis für Straßenbahnen bietet. Die Bäume werden als Hochstämme gepflanzt. Zum Zeitpunkt des Pflanzens sind diese im Schnitt bis zu vier Meter groß. Damit wird die ursprüngliche Planung umgesetzt, nach der die Grüne Meile als ansprechender Straßenraum mit großkronigen Bäumen gestaltet werden soll. Bepflanzt werden auch die Da-Vinci-Straße und ein Teilabschnitt der Jensenstraße.
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11. März 2021
Ort für neue Kultur des Machens
Echt, menschlich, gemeinsam – entlang dieser drei charakteristischen Qualitäten führte Moderatorin Dominique Macri durch ein Pressegespräch, das zum Auftakt des Quartiersprojekts BETRIEBSWERK stattfand. Im Internet ist dieses hier abrufbar.
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11. März 2021
Stadt der Zukunft – Zusammenspiel von Mensch, Raum und Natur
Auf Einladung der Gesellschaft für Grund- und Hausbesitz mbH Heidelberg diskutierten Experten beim ersten Online-Symposium der GGH die Frage „Wie gestalten wir die Stadt der Zukunft?“. Eine immer älter werdende Gesellschaft, die Pluralisierung der Lebensentwürfe sowie die Veränderung des Klimas und nicht zuletzt die Corona-Pandemie haben gezeigt: Die Anforderungen und Bedürfnisse von Menschen an ihr Wohnumfeld und an Städte haben sich geändert.
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08. März 2021
Heidelberg und Bahnstadt in der „New York Times“
Klimaschutz und nachhaltige Mobilität in Heidelberg – die „New York Times“ hat beides zum Thema gemacht. Die US-amerikanische Tageszeitung berichtete jüngst über das Engagement der Stadt Heidelberg, CO2-Emissionen sowie den motorisierten Verkehr in der Innenstadt stetig herunterzufahren.
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04. März 2021
Bahnstadt: Arbeiten für Wasserbecken-Umbau zwischen Rehovot- und Cambridgestraße starten
Im Dezember 2020 hat der Gemeinderat beschlossen, das Wasserbecken zwischen Rehovot- und Cambridgestraße umzubauen. Mit der Sanierung soll die Wasserqualität erhöht und der Aufwand in punkto Pflege reduziert werden. Der Umbau des Beckens startet im Juli 2021, die Fertigstellung ist für November 2021 geplant. Bei dem Wasserbecken, das an die Pfaffengrunder Terrasse grenzt, ist die Sanierung bereits 2018 erfolgt.
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04. März 2021
Bahnstadt: Stellwerk 5 wird aufwendig saniert
Es sind historische Mauern, die zwischen den großen Metallfenstern in die Höhe ragen. 1914 erbaut, erinnert das Stellwerk 5 auf Höhe der Simferopolstraße an die bewegte Vergangenheit der Bahnstadt, als auf dem Areal des früheren Güter- und Rangierbahnhofs noch große, mit Wasserdampf betriebene Lokomotiven fuhren. Derzeit wird das historische Gebäude behutsam von den neuen Eigentümern umgebaut und saniert.
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26. Februar 2021
Bahnstadt: Grüne Meile wird zur grünen Allee
Die Grüne Meile in der Bahnstadt wird zur grünen Allee: 112 Bäume werden dort ab März 2021 gepflanzt. Die Silberlinden umrahmen die zentrale Verkehrsader der Bahnstadt, die Raum für alle Verkehrsteilnehmenden sowie ein grünes Rasengleis für Straßenbahnen bietet. Die Bäume werden als Hochstämme gepflanzt. Zum Zeitpunkt des Pflanzens sind diese im Schnitt etwa drei bis vier Meter groß. Auf jeder Straßenseite erhält die Grüne Meile eine doppelte Baumreihe. Damit wird die ursprüngliche Planung umgesetzt, nach der die Grüne Meile als ansprechender Straßenraum mit großkronigen Bäumen gestaltet werden soll, ähnlich wie die Kürfürsten-Anlage und Friedrich-Ebert-Anlage. Bepflanzt werden ab März 2021 auch die Da-Vinci-Straße und ein Teilabschnitt der Jensenstraße.
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26. Februar 2021
100 Jahre GGH Heidelberg: Online-Symposium zum Auftakt des Jubiläumsjahres
Der Gründungstag der Gesellschaft für Grund- und Hausbesitz Heidelberg (GGH) jährt sich am Mittwoch, 3. März 2021, zum 100. Mal. Dazu veranstalten die GGH Heidelberg ein Online-Symposium zum Thema „100 Jahre GGH: Wie gestalten wir die Stadt der Zukunft?“. Interessierte können den Live-Stream ohne Registrierung live unter www.ggh-heidelberg.de/livesymposium verfolgen.
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19. Februar 2021
Mehr als ein reiner Lichtspender
Die Sicherheit in der Nacht steht im Fokus. Gleichzeitig geht es um die Einsparung von Licht und damit Energie. Das kommt nicht nur dem Klima, sondern auch nachtaktiven Tieren wie Insekten zugute. Damit all das gelingt, setzen die Stadtwerke Heidelberg in der Bahnstadt auf intelligente technische Lösungen mit LED-Leuchten, optimal ausgerichtetes Licht und Lichtsteuerung nach Bedarf. Damit ist die Beleuchtung in der Bahnstadt 75 Prozent effizienter als herkömmliche Alternativen und im gleichen Maß spart sie CO2 ein – ein erheblicher Beitrag zum Klimaschutz.
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